新加坡樟宜机场开始试用“地勤神器”

【民航事儿】新加坡樟宜国际机场正探讨通过不同科技方案，改善行李输送过程，以提高效率，降低员工受伤的风险。例如，新翔集团（SATS）和dnata今年5月起测试使用“伸缩滚动带装载机”（Power Stow Rollertrack），改变员工把行李逐个拖进或拖出飞机腹舱的体力活。试验计划展开至今获得员工良好反馈，除了有助员工舒缓背部压力，也提高了工作效率。

地勤人员将“伸缩滚动带装载机”输送带拉到飞机腹舱最深处后，启动设备，便能让行李货物自动上机。

新翔集团运输和装卸服务高级职员纳比勒·齐亚丁（29岁）说，每趟班机一般会安排四名员工装卸行李和货物，每次要处理100件至200件物品，每件可重达20多公斤。

“搬运一个25公斤的行李不成问题，但搬200个25公斤的行李是完全不一样的概念……这个方案减轻了员工的背部压力，减少人体工学性损伤，也让他们更有精力工作。”

“伸缩滚动带装载机”系统也有助提高员工的工作效率，进而协助航空公司达到他们的准点表现目标。

新加坡也将加速自动化和科技的使用，协助员工掌握技能胜任新工作岗位，推进机场运作的转型。例如，利用无人驾驶车辆运输行李和货物的试验计划进度良好，到2024年，机场会有一个小规模的无人驾驶车辆车队，协助日常运作。

“随着实现净零目标的期限逼近，航空公司会根据可持续航空燃料的供应规划航线。机场要是不支持这个方案，将失去优势。”

来源: https://mp.weixin.qq.com/s/4fyI7D4l6wDpWA-scHbLNQ